たのしい☆ - 足尾銅山観光の口コミ

足尾銅山観光の新着クチコミ

• 日本工業の歴史を感じます

  5.0

  一人

  日光の観光中心地からは車で３〜４０分かかりました。
  トロッコに５分ほど乗って構内に入り、その後歩いて構内を見学できます。
  江戸期→明治期→昭和期と年代ごとに展示されていて、大変わかりやすかったです。
  お土産さんではパワーストーンではない珍しい鉱物が販売されていて面白かったです。

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  • 行った時期：2024年3月4日
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：1〜2時間
  • 投稿日：2024年3月7日

  

  セキレイさん

  • お宿ツウ
  • 女性／50代

• 思ったより楽しめました。

  4.0

  家族

  ４年生の娘と家族で行きました。
  決してメジャーな観光地ではないですが、想像以上によかったです。
  最初のトロッコで子供はテンションが上がり、坑道内はリアルな人形が年代ごとに展示され説明も人形の会話の形式になっているので興味を持って聞けました。
  全体に工夫と仕掛けが多くあり、子供も楽しめると思います。
  ひとつ、不満があるとしたら、「鉱毒事件」に関する展示がなかったことです。難しい面もあるかと思いますが、足尾銅山といえばこの事件を思い浮かべる人は多いと思うので、歴史のひとつとして展示してほしかったと思います。
  ちなみに「やや混んでいた」というのは、ちょうど修学旅行の子どもたちと一緒だったからです。

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  • 行った時期：2023年8月1日
  • 混雑具合：やや混んでいた
  • 滞在時間：1〜2時間
  • 家族の内訳：お子様、配偶者
  • 子どもの年齢：7〜12歳
  • 人数：3人〜5人
  • 投稿日：2023年8月3日

  

  コバオさん

  • お宿ツウ
  • 男性／50代

• トロッコの乗車、坑内や屋内外での展示など、見所が多い、奥の深い廃坑の観光施設です

  5.0

  カップル・夫婦

  わたらせ渓谷鉄道の駅からも近くてアクセスは良いが、山奥であるために訪れるだけで大変な時間が掛かる。廃坑を改修し、観光用に開放している施設としては国内有数の規模である。観光は15分毎に出るトロッコに乗って始まる。トロッコは3両編成の人車の前にバッテリーロコが付いた編成である。しかし、出発して100m程進むとバッテリーロコは切り離され、人車だけで坑内に進んで行く。バッテリーとモーターを内蔵した人車で、バッテリーカーは出発地点と切り離し地点の間の急勾配の為だけだったようだ。入坑して100m程で終点である。結局、トロッコの乗車は200m程の短距離で、少々期待外れであった。トロッコの終点からは順路に従って徒歩で坑内を観て行く。江戸・明治・昭和と、古い時代から順を追って作業の様子や施設の状況を、人形や音声を用いて紹介している。佐渡金山の坑道と似た造りであるが、時代を追った変化が見られることが特色であろう。支保工の構造や発破の様子も面白い。300m程の坑内を見て坑外に出ると削岩機やバッテリーロコ、ロッカーショベルが展示されている。仕事上で動かしたことがある機材が非常に懐かしく、もう一度動かしてみたくなった。屋内で展示されている貨幣鋳造の過程も興味深い。トロッコの乗車、坑内や屋内外での展示など、見所が多い、奥の深い廃坑の観光施設である。

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  • 行った時期：2023年5月27日
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：1〜2時間
  • 投稿日：2023年5月29日

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  モロさん

  • 神社ツウ
  • 男性／60代

• 足尾銅山観光

  3.0

  カップル・夫婦

  渡良瀬渓谷鉄道の通洞駅で下車して、徒歩で5分ほどでチケット売り場に着きます。車でも駐車場は沢山ありました。にひんを代表する『足尾銅山』の入坑料金は、大人830円、小・中学生410円で、帰りには観光バスで中学生が団体で観光に来ていました。

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  • 行った時期：2020年11月28日
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：1〜2時間
  • 投稿日：2021年12月5日

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  harusuさん

  • 温泉ツウ
  • 男性／60代

• 歴史の時間

  5.0

  一人

  中学生の時に概要を学んだこの場所を体感することができ感謝します。トロッコでの入坑や、当時の人形などリアルな再現をされていて楽しめたのだが、閑散とした雰囲気はなぜなのかなあ？児童の時にぜひ見学したい施設だと思う。

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  • 行った時期：2021年11月
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：1時間未満
  • 投稿日：2021年11月23日

  

  おけけさまさん

  • 男性／50代

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