特別史跡金田城跡のクチコミ

• 国防のために石塁や砲台、登山道等を人力で築いてきたもの凄い労力と歴史を実感する場所でした

  5.0

  カップル・夫婦

  日本の名城の一つとしても紹介されている大きな石垣が残る城跡である。前泊した島最北端の上対馬から、東海岸を走る県道39号線を通って2時間程で城跡がある城山の登山口に到着した。登山口前に車を停めて登山道を上り始めた。石塁・土塁や城戸等を観ながら城山頂上まで往復5.7km、標高差260m、所要時間2時間半のハイキングである。今回は、登山口→東南門石塁→南門→東屋→ビングシ土塁→東屋→城山砲台跡→山頂→（下山）→登山口　の順で廻った。ここでも大雨被害により登山道が酷く荒れていた。10分程で視界が開けて眼下に入江が広がる場所に出た。素晴らしい景観である。東南門石塁は石塁の下部まで高低差40m程を昇り降りすることになるが、下方から観る石塁は迫力があり、城跡随一の景観であるので見逃すことはできない。ビングシ土塁は、今は土塁上にびっしりとシダが繁茂していて中々面白い景観であった。城山砲台跡では4門の砲座が見られる。砲台の北側に出てみるとリアス式の入江越しに対馬海峡が一望できて、素晴らしい景観であると共に国防の要衝であったことが良く解る。砲台跡から高低差40m程で山頂に至る。烏帽子岳から観るはずであった景色を、城山山頂からやっと観ることができた。真に絶景である。古代から近世まで、国防のために石塁や砲台、それに至る石積みの登山道等を人力で築いてきたもの凄い労力と歴史を実感する場所であった。

  詳細情報をみる

  • 行った時期：2024年10月9日
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：2〜3時間
  • 投稿日：2024年10月16日

  • 
  • 
  • 
  • 

  他3枚の写真をみる

  

  モロさん

  • 神社ツウ
  • 男性／60代

  このクチコミは参考になりましたか？ 1 はい

• 急坂だけど脚にやさしい城跡

  4.0

  カップル・夫婦

  登り口には４〜５台しか駐車できないとの事前情報から軽のレンタカーで訪問。4月初旬の晴れた日に行きましたが、雨や枯葉の季節は結構滑りそう。でも、石積みや遺跡を見ながら登るとそれほど遠く感じなかった。

  詳細情報をみる

  • 行った時期：2017年5月
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：1時間未満
  • 投稿日：2022年4月12日

  • 

  

  カトチャンさん

  • お宿ツウ
  • 女性／60代

  このクチコミは参考になりましたか？ 3 はい

• 続日本１００名城の金田城トレッキング

  5.0

  一人

  愛知から新幹線で博多に出て、福岡空港から対馬空港という行程。空港からはレンタカーで城山登山口。ここまでおおよそ７時間を費やす。登山口「防人が築いた大要塞　城山（金田城跡）トレッキングコース往復約5.2�`」からなだらかな登り坂を歩き始めて１５分程で黒瀬湾を眼下に望む絶景が現れます。さらに５分程歩くと金田城の東南角石塁に到着し金田城一番の絶景が現れます。さらに３５分程登ると砲台跡が現れ、さらに急坂を登ると城山山頂到着。登山口からおおよそ１時間の行程です。ただこの日は強風が吹き荒れ、山頂は立て看板つかまっていないと飛ばされそうでした。それでも景色は絶景で登ってきた甲斐がありました。帰路は途中から道を変え二ノ城戸、一ノ城戸、三ノ城戸と回り登山口に戻りました。全行程２時間半のトレッキングでした。空港から登山口へはレンタカーが欠かせません（道幅が狭いので軽自動車が良いでしょう）。登山口には３台ほどのスペース有り。杖とパンフレットが用意されてますが、トレッキングの準備は必要です。途中、東屋があり休憩できますがトイレはありません。福岡空港→対馬空港→長崎空港の行程でしたが、いずれも強風で条件付き運航でハラハラもしました。

  詳細情報をみる

  • 行った時期：2018年5月3日
  • 混雑具合：空いていた
  • 滞在時間：2〜3時間
  • 投稿日：2018年5月27日

  • 

  

  ノジュールさん

  • 男性／60代

  このクチコミは参考になりましたか？ 13 はい

特別史跡金田城跡のクチコミをもっとみる（10件）