JR社家駅
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大正時代の開業時から残る貴重な駅舎 - JR社家駅の口コミ
東京ツウ あおしさん 男性/50代
- 一人
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大正時代からの駅舎
by あおしさん(2019年2月10日撮影)
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駅前は整備されていました
by あおしさん(2019年2月10日撮影)
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交換駅の相模線の乗り場ホーム
by あおしさん(2019年2月10日撮影)
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倉見駅と同じく、大正時代の開業以来の駅舎です。
相模線はもともと相模川の砂利運搬が目的で作られたこともあり、当時では画期的だった鉄筋コンクリートの駅舎を造ったようです。
駅前は広場と自転車置き場が整備されたようで、広々としていました。
- 行った時期:2019年2月10日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2019年2月11日
- この口コミは参考になりましたか?0はい
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終電早い
終電が早く、逃してしまうと絶望的です。周辺には何もなく乗り遅れたらタクシーを利用した方がいいです。街灯も少ないので明るいうちに帰った方がいいです
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- 行った時期:2020年3月
- 投稿日:2020年3月14日
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人の往来
JR社家駅は東海道線の茅ヶ崎駅から横浜線の橋本駅を結ぶ相模線の途中にありますが、高校が近いせいか朝は人の往来があります。
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- 行った時期:2018年10月
- 投稿日:2018年12月19日
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海老名JCT近くの駅
ちょうど東名高速と圏央道が交わる海老名JCTの近くに在るJR相模線の駅です。長年にわたり複線化の運動は続いている様ですが、実現は難しいかも。一昨年に無人化されたそうです。
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- 行った時期:2018年2月10日
- 混雑具合:普通
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2018年3月2日
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相模線の途中駅です。
JR社家駅は神奈川県相模原市中央区の橋本駅から神奈川県茅ヶ崎市の茅ヶ崎駅とを結んでいる東日本旅客鉄道相模線の途中駅です。小田急線と乗り換えの出来る厚木駅のひとつ隣の駅です。駅前は自家用車の送迎スペースがあるくらいで閑静な町並みでした。
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- 行った時期:2018年1月9日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2018年1月10日
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有鹿神社の参道が延びていたそうです
JR社家(しゃけ)駅は東名高速道路と相模川が交差する近くにあるJR相模線の駅です。
海老名市上郷1丁目の有鹿神社の案内板によれば、
有鹿神社の参道はJR社家駅付近まで延びていたほどの規模を誇っていたということで、
現在の三川公園近くの有鹿神社から社家駅まで直線距離にして4kmあまり、歩けば50分ほどの長さの参道を、
この社家駅前にて思い浮かべるのも面白いかと思います。詳細情報をみる
- 行った時期:2017年12月8日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2017年12月9日