今日は気仙沼にとって、とてもスゴイ事が起きた一日でした。

50年来の悲願である、気仙沼と大島を結ぶ橋が架かったのです！！
本来であれば３月２６日の予定でしたが、天候の都合により本日となりました。

昨夜、組み立て現場（商港岸壁）に到着したのが深夜１２時過ぎ頃。
この時点では、まだ吊り上げの準備中でした。

ガンバッテくれ！深田サルベージ建設！！

空が明るくなり、そろそろ日の出の時間も近づいたころ。
橋を吊り上げるサルベージ船のワイヤーが、ピンッ！と張りました！！

最初は静かに静かに。。そっとそっと。。
２０分くらいかかったでしょうか。

見事、この２２８ｍ・２７００トンのアーチ橋を吊り上げました！！

しかし、まだまだ。

ここからは、仮設現場まで移動である。

もちろんこの間、気仙沼湾を行き来する船は全て航行ストップです。

そして仮設現場到着。

ゆっくり時間をかけて、慎重に慎重に降ろしていきます。

本当にピタッとハマルのか？？

「あ〜〜〜。ちょっと短かった〜〜〜」なんてならないのか？？

ド素人のわたしには心配で心配でたまりません。

そっと。。そっと。。ゆっくり。。ゆっくり。。
恐いぐらいスゴイ迫力。。。

ガシャーン！！

お見事！！！！

２０１７年３月２７日　ＡＭ９：４５。
５０年来の悲願であった、

気仙沼と大島が繋がりました！！

わたしも実は大島在住ですが、まさか本当に橋が架かるなんて！
ホント、夢みたいです。

そして、午後からは乗船見学会もありましたので、参加してきました。
船から眺める大島架橋も、これまた格別！
この架橋は、開通まで約２年かかります。
これを眺めながら待つ２年ももどかしいですが、一日でも早い開通を望みます！
完成すれば、橋長３５６ｍ、アーチ支間長２９７ｍ（全国３位、東日本最大）になります。

ぜひぜひ、一度はこの橋を渡りに来てほしいものです。

しかしながら、橋がかかっただけではいけませんね。
ここから私たちが、どうしていくのか。
気仙沼に住む大人として、観光従事者として、この橋を活かしつつどういった取り組みや事業をしていくのか。
開通までのこの２年で真剣に考えなければいけません。

本当の勝負は、これからなのです。