＜PR企画＞中芸のゆずと森林鉄道日本遺産協議会
南国土佐の東に広がる中芸地域。かつて西日本最大の森林鉄道が駆け抜けたこの地は、林業からゆず栽培へと歩みを進め、いまでは日本一のゆず生産量を誇っています。
木材を運んだ森林鉄道の軌道は、ゆず畑の風景が広がる「ゆずロード」に生まれ変わりました。
川沿いや山あいに広がるゆず畑。春には白い花が可憐に咲き、夏は鮮やかな緑に、秋から冬へと黄金色の果実が実りを重ねていきます。ゆず寿司をはじめ、香り豊かな郷土の味わいも旅人を迎えてくれます。
中芸のゆずロードをめぐれば、ゆずの彩りに満ちた景観と、ゆずの香り豊かな食文化を堪能することができます。
～我が国の文化・伝統を語るストーリーを認定～ 「『日本遺産（Japan Heritage）』は、地域の歴史や文化をストーリーとしてまとめ、その魅力を国内外へ発信する取り組みです。文化庁が認定し、地域が主体となって文化財を守り伝えることで、新たな活力を生み出しています。ストーリーを語る上で欠かせない魅力溢れる有形や無形の様々な文化財群を、地域が主体となって総合的に整備・活用し、国内だけでなく海外へも戦略的に発信していくことにより、地域の活性化を図ることを目的としています。
魚梁瀬杉の天然林が残る千本山では、樹齢200～300年の巨木が立ち並び、荘厳な自然景観を楽しめます。登山口からは気軽なハイキングも可能です。
山あい一面に広がるゆず畑。中芸地域は栽培面積230ha、多い時は生産量3000トンを超える日本一のゆずの里。四季ごとに移ろう美しい景観が訪れる人を迎えてくれます。
安田川を渡るため大正時代に木造で架けられた橋。昭和4年には鉄骨トラス橋に生まれ変わり、中芸地域の林業の発展を支えました。軌道は撤去されましたが、今も橋台とともに当時の姿をとどめています。
千年以上にわたり日本人に親しまれてきたゆず。中芸地域では、ゆず寿司やゆず酒など、日々の食卓を彩る味わいとして受け継がれています。その文化的価値が評価され、文化庁の『100年フード（伝統部門）』にも認定されました。
林業と回船業で栄えた奈半利町を代表する商家建築。平屋建ての母屋と、土佐漆喰壁が美しい土蔵が当時の面影を伝え、現在は郷土資料館として公開されています。
昭和8年に建造された、石積み高架と10連のコンクリートガーダー橋からなる桟道。県内随一の技術で造られた当時の構造が今も残り、国指定重要文化財となっています。
昭和16年に建造された、奈半利川を渡る無筋コンクリート製のアーチ橋。当時としては国内最大級の規模を誇り、両側の待機所や中央のバルコニーからは、当時の森林鉄道のにぎわいを偲ぶことができます。
トンネルを抜けると広がる、ゆずの香る里と森林鉄道の記憶。
日本遺産を知り尽くす『日本遺産中芸ゆずと森林鉄道ガイド会』の案内で、物語に包まれるような特別な旅へ出かけませんか。
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安田川沿いに隧道や鉄橋、ゆずの加工施設を巡るコースと、奈半利川方面で軌道跡や歴史ある商家を訪ねるコース。Eバイクで爽やかな風と中芸の風景を楽しめるツアーです。
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安田町から旧森林鉄道の遺構を見ながら馬路村へゆずの森加工場やインクラインに乗って、更に魚梁瀬丸山公園までたっぷりと日本遺産の構成文化財をご案内します。
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田野町から北川村にかけて立岡二号桟道や小島橋・堀ケ生橋・二股橋など、かつて森林鉄道が駆け巡った軌道跡をご案内します。
※クーポンには利用条件があります。
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フランス・ジヴェルニーにある、印象派画家クロード・モネの自宅庭園を忠実に再現した庭園。世界で唯一『モネの庭』の名を許された特別な場所で、四季折々の草花が咲き誇り、心を癒す時間を過ごせます。
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かつて木材や人々の暮らしを運んだ森林鉄道を復元。魚梁瀬丸山公園で実際に乗車体験ができ、自然あふれる風景の中を爽快に走り抜けます。
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馬路温泉前、急斜面の木材運搬に使われていた仕組みを観光用に再現したケーブルカー。水の力を動力にして山を登りながら、馬路村の景色をゆったり一望できます。
