MOOMINさんの神奈川県〜鹿児島県の旅行記
本土最南端ツーリング
- 1日目2010年4月29日(木)
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12:00-13:00
自宅を出発し、情報収集を兼ねて休憩。出発前に少しだけ降った雨も上がり、目立った渋滞もなし。
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15:00-16:00
浜名湖サービスエリア
途中、やや詰まるところはあるもののほとんど順調。天気もいいし、まだまだ元気！！
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18:00-19:00
西宮名塩サービスエリア（下り線）
豊田JCTから伊勢湾岸道に入り、東名阪道⇒新名神⇒名神と駆け抜け一気に中国道まで。結構暗くなってきて、かなり寒くなってきました。
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21:00-22:00
小谷サービスエリア（下り線）
広島に入りました。寒い！！ 写真もブレまくりです．．．
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23:00-
富海パーキングエリア
少し眠くなってきた．．．
- 2日目2010年4月30日(金)
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00:00-01:00
富海パーキングエリア（下り線）
さて、行きましょうか。
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00:00-01:00
美東サービスエリア（下り線）
九州まであと一息。
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01:00-02:00
九州上陸！！
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02:00-03:00
鞍手パーキングエリア（下り線）
さすがに眠い．．．
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04:00-05:00
北熊本サービスエリア（下り線）
熊本に入りました。まだまだ暗い。
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05:00-06:00
山江サービスエリア（下り線）
鹿児島はもう目の前。
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07:00-08:00
桜島サービスエリア（下り線）
朝になりました。遂に鹿児島入り。
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08:00-09:00
九州道の終点、鹿児島インターで高速を降り、桜島を抜けて大隅半島へ。
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10:00-11:00
北緯31度線モニュメント
北緯31度を越えました。
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10:00-12:00
遂に、本土最南端到着です！！
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10:00-12:00
到達証明書も入手しました。
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13:00-14:00
フェリーなんきゅう
鹿児島湾をショートカット！！
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15:00-16:00
気持ちよかった〜
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16:00-
結構豪勢な夕食。焼酎も美味しかった．．．
- 3日目2010年5月1日(土)
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08:00-09:00
出発！！
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10:00-11:00
今日は歴史のお勉強？ まずは桜島に渡ります。
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10:00-11:00
このタイミングでまさかの噴火！！
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10:00-11:00
バイクも火山灰まみれになってしまった．．．
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11:00-12:00
まずは、黒髪神社の埋没鳥居。大正3年に起きた「大正大噴火」で放出された大量の噴石や火山灰で、3mくらいあった鳥居の2/3が埋まってしまった．．．と。まさに自然の驚異です。
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12:00-14:00
海上自衛隊鹿屋航空基地の一角にある資料館。戦前から旧海軍の航空基地として使用されていて、終戦間際の頃は特攻隊の出撃基地となった所。 こういうところに来ると、いろいろ考えさせられます。
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12:00-14:00
お昼ご飯は、やはりカレーですよね。
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16:00-17:00
自然の芸術。鬼の洗濯板とはよく言ったものです。
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17:00-
宮崎レマンホテル【閉鎖】
夕食はチキン南蛮。
- 4日目2010年5月2日(日)
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09:00-10:00
宮崎レマンホテル【閉鎖】
出発！！
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11:00-12:00
北熊本サービスエリア（上り線）
途中雨が降って来たけど、トンネルのお陰で濡れずに済みました。
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14:00-15:00
佐世保市役所小佐々支所
ここで、本土最西端到達証明書を発行してもらいました。
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15:00-16:00
本土最西端です。
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17:00-
おしゃれなホテルでした。
- 5日目2010年5月3日(月)
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08:00-09:00
帰ります。
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10:00-11:00
古賀サービスエリア（上り線）
この時間ですでに断続渋滞が．．．
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12:00-13:00
本州は目の前です。
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12:00-13:00
お昼は、ふぐと岩海苔のラーメン。
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13:00-14:00
毘沙ノ鼻
本州最西端です。せっかくなので立ち寄りました。
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15:00-16:00
当然、これを入手せねば。
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16:00-17:00
のんびり行きましょう。
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19:00-20:00
小谷サービスエリア（上り線）
夕食はお好み焼き！！
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22:00-23:00
断続渋滞で結構しんどい．．．
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23:00-
渋滞はまだまだ続く．．．
- 6日目2010年5月4日(火)
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00:00-01:00
さて行きましょう。
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03:00-04:00
土山サービスエリア（上り線）
5月だというのにめちゃめちゃ寒い．．．
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04:00-05:00
刈谷サービスエリア（上り線）
明るくなってきた。
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06:00-07:00
浜名湖サービスエリア
気温が上がってきて、暖かくなってきた。
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08:00-09:00
富士川サービスエリア（上り線）
富士山の存在感が薄い．．．
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10:00-11:00
海老名サービスエリア（上り線）
最後の休憩。 ここから保土ヶ谷バイパスの渋滞を抜けて帰宅。 走行距離3494km。
本土最南端ツーリング
1日目の旅ルート
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