長崎電気軌道（長崎の路面電車）
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日本一運賃の安い路面電車です。 - 長崎電気軌道（長崎の路面電車）のクチコミ
滋賀ツウ たかちゃんさん 女性／40代
- 一人
長崎市内の路面電車を運行する長崎電気軌道は、大人120円で全線が乗車できる日本一安い路面電車として有名です。大正4（1915）年11月16日に営業運転を開始し、現在5路線4系統を運行しています。
長崎の路面電車ということで昭和20（1945）年8月9日午前11時2分に米軍爆撃機B-29ボックスカーから投下された原子爆弾『ファットマン』によって壊滅的な被害を被り、車両16両が焼失し、職員120名が犠牲となりました。3か月半全線不通となったのちに運行を再開し、約2年かかったものの一部路線が修正された後全線が復旧しました。
バス事業や船舶運航に迄手を出して幅広く事業をしていた時期もありますが、軌道に乗らなかったため、現在では鉄道事業のみになっています。一日乗車券があるものの車内では販売しておらず、不便ではあるように思っていましたが、実は平成25（2013）年4月からは『長電アプリ』で購入と表示することにより利用できるようになっています。大手通信キャリアの『まとめて請求』によって支払いができるため、クレジットカードの情報を改めて入力する手間は必要ありません。ただ一乗車120円のため、5回以上の乗車をしないと元は取れません。
近年公会堂前交差点で3号系統赤迫行き電車の脱線が続き、脱線防止を行ったことが理由となりまた脱線し、平成29（2017）年8月27日現在蛍茶屋発桜町経由赤迫行きは運休しています。色々な線に乗車しようとして大浦天主堂下から松山町に向かう際、公会堂前で乗り換えができないことがわかり、結局今来たルートを戻る羽目になりました。
事前準備を怠った『ツケ』ではあるものの、早期の運行再開を願うのみです。路面軌道をしている電車の中で、全線軌道敷内一般自動車進入不可となっており、慣れない旅行者のレンタカー運転がし辛い反面、時期や時間によって駐車場待ちが日常茶飯事化していることを考えれば、路面電車で観光地を回る方が便利だと思います。ただ一部の運転士だけだとは思うのですが、電停停車時にまだ動いているにも関わらず乗降ドアを開けることがあり、車内人身事故に対するアナウンスが連呼されているバスなどに乗り慣れていると『え？』と思うこともありました。定時運行や習慣的なことなのかも知れませんが、国際都市長崎を代表する『公共交通機関』として一考頂きたいと思いました。
- 行った時期：2017年9月
- 投稿日：2017年10月19日
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初めての長崎旅行(^^)
初めて路面電車に乗りました。
めちゃくちゃ、便利でした。
次から次へと走っていて待ち時間もなく、行きたい場所には色別の電車で区別できて迷子になる事なく観光が出来ました。
4月からは140円から150円に値上がりするようでその前に乗れて良かったです。詳細情報をみる
- 行った時期：2025年3月
- 投稿日：2025年3月19日
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とても便利です
赤と青の色分けで乗る電車の方面がわかるので、他所から来た私達でも乗りやすく、本数も多いのでとても助かりました。何度も乗るのであれば、1日乗車券購入がお得ですが、観光名所がそんなに離れていないので、私達は長崎駅から遠い所まで乗って、帰りは観光しながら歩いて長崎駅まで戻ってきたので、その都度での乗車で支払いました。私の住んでる名古屋は一律の乗車賃だと、乗る時にICをかざすだけですが、長崎の路面電車もバスも、乗る時と降りる時の２回ICカードをかざす乗り方です。地方で支払い方が違うので、最初は戸惑いました。情報として書いておきます。
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- 行った時期：2025年3月8日
- 混雑具合：普通
- 滞在時間：3時間以上
- 投稿日：2025年3月14日
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観光に
観光で訪れました、市内の観光地は、市電で行けるので、何度も乗り降りできるように一日券を購入して利用しましたが、市電の本数も多いので大変便利でした。
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- 行った時期：2025年3月
- 投稿日：2025年3月13日
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とってもお得
１日乗車券を購入、次から次へと電車が来るので移動するのに便利。観光名所へ行くのにはとってもいい雨じゃなかったらよかったのに。
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- 行った時期：2025年1月27日
- 混雑具合：普通
- 滞在時間：1時間未満
- 投稿日：2025年3月11日
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民間経営の路面電車
長崎に単身赴任していたときにも、お世話になりました。
均一140円なので、気軽に利用できます。外国人の団体客が乗ってくるとカオスになります。こればかりは予防できないので、あきらめましょう。詳細情報をみる
- 行った時期：2025年3月
- 投稿日：2025年3月10日
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