SL「やまぐち号」(新山口〜津和野)
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SL「やまぐち号」(新山口〜津和野)のクチコミ一覧
1 - 10件 (全198件中)
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- 家族
乗ってみればわかるが、SL特有の前後の揺れが良かった
車内の売店は長蛇の列で買うのを諦めた
鉄道マニアが多く、いたる所で知識の披露などが行なわれててうるさいと思った
切符がなかなか取れない- 行った時期:2024年7月
- 投稿日:2024年7月30日
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- カップル・夫婦
夫婦共々SLが大好きで夫婦で方々のSLに乗りに行っています。
SL「やまぐち」号が復活したら是非乗りに行こうと決めていました。
来てよかったです。
SL「やまぐち号」は全てが良かった。
新山口駅の転車台(転車台は新山口駅の新幹線上りホームからが一番よく見えます)、
車窓からの景色、山々に響き渡る汽笛、
沿線の方々の笑顔のお手振り、到着駅の津和野の転車台、そして津和野の街。
途中にある篠目駅には煉瓦造りの給水塔が残っており、それが見えた時は感動しました。
客車は、旧型客車を模して新しく作られているのでトイレも水洗できれいだし、
窓の開閉もわりとスムーズにできるのが助かりました。
(トンネルのたびに窓の開け閉めをするわけですが、
本物の旧客車だとガタピシしており開閉がスムーズにできない場合が多いので)
乗車時間は(途中石炭の補給等で停車するのも含め)片道が2時間ほどと
ほどよい長さなのも良いですね。
そして、新山口へ戻るSL「やまぐち号」発車まで約2時間半あるので、
津和野観光もできる運行スケジュールとなっています。
津和野でお聞きしたら、やはりSL「やまぐち号」の運行が復活して町に活気が戻ってきたそうで、
「運行再開を心待ちにしていました」と、とある和菓子屋のご主人が言っておられました。
SL運行は本当に大変だと思いますが、
SLが走る街小郡とSL「やまぐち号」が未来永劫続きますように。
翌日は山陽本線に乗車。
広島まで海を見ながら駅弁を食べ、列車の旅を楽しみ、広島から新幹線で帰路につきました。
これで今回の私たちのSL「やまぐち号」と山陽の旅は終わりです。- 行った時期:2019年6月
- 混雑具合:やや混んでいた
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2024年5月29日
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- カップル・夫婦
2019年にブラリと主人とドライブで訪れました。20年ほど前にも一度家族旅行で行き2度目の萩でした。駐車場有ですがかなり狭くて大きめの車では 駐車がしにくかったです。
萩散策はのんびりとできました。運よくちょうどSLの汽笛が何度か聞こえ。 大迫力な やまぐち号 に出会えました。
感激。黒煙 蒸気 汽笛。- 行った時期:2019年5月
- 混雑具合:普通
- 滞在時間:2〜3時間
- 投稿日:2021年6月16日
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- 家族
車内は4人席ごとのボックス席で、4人席中央に机があり、小5から0才のチビ4人と夫婦2人座っても窮屈には感じられない広さで良かったです
グリーン席は競争率が高くゲットならずの普通車両でしたが、充分楽しめました
上り(津和野→新山口)しかチケットがとれず、途中長時間停車することがないので、外から写真を撮りたい人は下り(新山口→津和野)を利用した方が良さそうです
また普通車両なら、最後尾はデッキがあるため人の出入りやドアの開け閉めが頻回になるため、エアコンの効きもわるく、煙りも立ち込めるので、ゆっくり乗りたい人はグリーン席近くの普通車両を、選択した方がいいと思います
最後尾の席の方が暑いと言われていて辛そうでした
津和野では転車台で方向転換するのですが、暑い暑いと見る気のなかった息子達も盛り上がる汽笛と間近に見れる車体に感激していました
ただ屋根もなく広いアスファルトにベンチ数個の見学場所は、真夏にはフライパンかと思うくらいの暑さと地面からの照り返しがあるため、クールパックに扇風機、いっそF1ばりの日傘に、帽子に、涼を取れるように万全を期していかれた方がいいと思います- 行った時期:2019年8月
- 投稿日:2019年10月4日
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- 家族
土日運行で予約が必要ですが、是非お勧めです。D51の出発時の汽笛と噴煙はすごい迫力です。登り坂もしっかりで、車内の各車両もそれぞれ美しい。沿線の一般住民の方も手を振ってくれ、あたたかい気持ちになります- 行った時期:2019年8月
- 投稿日:2019年8月7日
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- 家族
新山口駅から山口駅を通り、仁保から峠を登り阿東の高地を進み、津和野までを1往復しています。往復で乗ると津和野での観光もできます。- 行った時期:2019年7月
- 投稿日:2019年7月15日
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- 家族
家族連れや友達同士にオススメのスポットです。昔懐かしいSLに乗ることが出来ます。とても風情があり、癒されます。素晴らしい景色も楽しめます。- 行った時期:2017年4月
- 投稿日:2019年7月2日
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