紀州鉄道
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日本でここだけ! - 紀州鉄道のクチコミ
お宿ツウ おざやんさん 男性/40代
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国内では様々な交通網が発達し、縦横無尽に走っています。
そんな中、紀州鉄道には全国でここだけにしか無いモノがあります!
鉄道に興味ない人には何が日本でここだけ!なのか、お分かりいただけないかと思われます。
紀州鉄道を走っている車両は鉄道の線路の上を走るバスに見えることから、レールバスと呼ばれています。
レールバスを走らせている鉄道は他にもありますが、ここだけのココとは走っている車両にあるのです!
鉄道の車両はカタンカタン♪というリズミカルな車輪の音が親しまれていますが、紀州鉄道の車両はコンコン♪なのです!
カタンカタンとコンコンの違い、それは車両についている車輪の数が普通の車両は4つなのに対し2つだからなのです!
日本広しと言えど、この2つの車輪で走る車両を走らせているのは紀州鉄道しかありません!
しかも、日本で二番目に短い路線であるという事実も余り知られておりません。全長2,7〓の路線に駅が5つ。
その5つの中に「 学門 」という有り難い名前の駅があります。
紀州鉄道はJR紀勢本線の御坊駅の外れ、0番ホームから発車します。この0番ホームも珍しい。
唯一駅員さんの居る紀伊御坊駅では、学門の入場券はじめ様々なグッズが販売されています。
受験生には有り難いカモ!
- 行った時期:2014年7月14日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1〜2時間
- 人数:3人〜5人
- 投稿日:2014年8月3日
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お客は1人
御坊駅で1時間以上の待ちだったので、街並みを見ながら歩いて西御坊駅へ向かいました。途中の紀州御坊駅には以前使われていた気動車が展示されていました(車内には入れませんでしたが)。また、学門駅の入場券など、記念品も売っていました。西御坊駅から先、かつて日高川駅まで路線がありましたから、その廃線跡も、すっかり市街地に溶け込んでいましたが、少し歩きました。西御坊駅からディーゼルカーに乗ったのは私1人で、途中駅もお客がおらず、一時停止するだけでドアの開閉はしませんでした。
詳細情報をみる
- 行った時期:2020年6月24日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2020年7月1日
-
2.7kmは、ぼくなら歩けますが、お年寄りには長い!
ゴールデンウィークに和歌山を旅行したとき、全国でも有数の短さの私鉄があるという情報を入手したので、興味本位でちょっとだけ見に行きました。
なお、短いというのは、車両の長さとかではなく営業距離のことで、たったの2.7kmしか走ってないようです。
駅に行ってみると、ちょうど電車が走ってきたんですが、車両の大きさも塗装も至って普通。何の特徴もなく「へえ〜」という感想しか出てきませんでしたが、地域の、特にお年寄りの大事な足なんだろうなあと思うと、JRが不採算路線の切り捨てに向かって突っ走ろうとしている北海道の住民としては、いつまでも走り続けてほしいなあと思わずにはいられませんでした。本気で。詳細情報をみる
- 行った時期:2019年5月2日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2019年5月8日
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正しく、学問
駅は無人ですが、近接する紀伊御坊駅には様々な学問グッズが販売されているのでお土産に嬉しい場所でもありますので学生さんにプレゼントとして如何でしょうか。
詳細情報をみる
- 行った時期:2019年2月
- 投稿日:2019年2月12日
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紀州鉄道
日本で2番目に短い路線です。
停車駅は5駅しかありません。
車内はレトロな感じがしてとてもノスタルジックな感じです。
乗車はしませんでしたが、ホームで見るだけでもローカルな感じでいいです。詳細情報をみる
- 行った時期:2018年12月
- 投稿日:2019年1月7日
-
とても短い鉄道です。
御坊駅から西御坊駅までの短い鉄道です。
ローカル鉄道で、とてもレア感があり、とても興奮します。
地元の人々にも大切にされている存在で、ずっと存続して欲しいです。詳細情報をみる
- 行った時期:2018年12月
- 投稿日:2018年12月31日