小田急電鉄
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特急ロマンスカー今昔 - 小田急電鉄のクチコミ
神奈川ツウ さとけんさん 男性/40代
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小田急新宿駅2番ホーム・小田原よりからロマンスカーのラインナップ壁画を見る
by さとけんさん(2017年7月10日撮影)
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そろそろ引退を迎えるLSE
by さとけんさん(2017年7月10日撮影)
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小田急ロマンスカーEXE1号車の車内。EXEは展望席はありませんが、座席が快適です。
by さとけんさん(2017年7月10日撮影)
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写真左手に、2018年3月デビュー予定の新型車両70000形。ロマンスカー車内雑誌より。楽しみです。
by さとけんさん(2017年7月10日撮影)
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ロマンスカーとしては引退したHiSE、長野電鉄で湯けむり号として運行。信州中野駅2017年7月9日
by さとけんさん(2017年7月10日撮影)
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小田急と言えばロマンスカー、ロマンスカーと言えば小田急、
小田急線を知らない人に「ロマンスカー」というと、「何それ、恥ずかしくて言えない」と言われるほどインパクトの強いネーミングらしいのですが、
昔から神奈川の小田急線に親しんできた人間には何も恥ずかしくない、自然と口をついて出る、何度でも言えるロマンスカーです。
古くは戦前の「東京行進曲」に「いっそ小田急で逃げましょか」と歌われるほどロマンスの香りただよう小田急なのでございまして、
その小田急電鉄が並列複座を取り入れた特急を走らせるようになると、恋人同士で座ることを連想したのでしょうか、
それでロマンスカーと言われるようになりました。
独特のフォーンを鳴らしながら駅を通過する展望席付きのロマンスカーをみては、いつかはあの展望席に座ってみたいと思ったものです。
しかし「特急」なる別料金のかかる乗り物など乗れる可能性は「ほぼ」皆無であった子供の頃は、
ロマンスカーに乗ること自体がイベントであり展望席どころか展望席のついている先頭車両にすら乗ったことはありませんでした。
それがいつしか、ネットで座席を指定して予約できる時代となりますと、反動というのは恐ろしいもので、
毎日の通勤をロマンスカーで往復するようになり、そうなると狭い座席の展望車両編成より座席の快適なEXEがお気に入りとなり、
小田急電鉄から感謝状を頂いてもおかしくないほどのヘビーユーザーとなった時期もありましたね。当然、感謝状はいただいておりませんが。
さて、昨日もロマンスカーに乗りまして、隣の席は仕事帰りのサラリーマン、とても嬉しそうに弁当を食べてお酒も楽しんでという具合で、
ロマンスのロの字もないわけですが、火灯し頃の車両に漂う食物の香りというのは幸せの香りという感じで、私は本当に好きでございます。
2018年の3月には新型車両が登場、そして1980年から走っているLSEはそろそろ引退と、車両も新旧交代、
そして乗客の思い出も今昔模様さまざまでありますが、そうそう、旧型車両の保存をどうするかなどのニュースも出ていますな、
皆様も是非、ロマンスカーを楽しまれてはいかがでしょうか。なお、前展望席の人気は今なお高く、その予約は熾烈を極めますが、
後展望席は比較的取り易い・穴であるというお得情報を、少しだけ披露しておきます。
- 行った時期:2017年7月10日
- 混雑具合:非常に混んでいた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2017年7月11日
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- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
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