史跡 旧奥行臼駅逓所
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今は使われていない - 史跡 旧奥行臼駅逓所のクチコミ
東京ツウ のんぶえさん 男性/30代
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風情がある
by のんぶえさん(2015年10月撮影)
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今は使われていない、奥行臼駅の跡です。とても風情のある建物ですが、やはり物悲しい雰囲気がありました。
- 行った時期:2015年10月
- 投稿日:2017年9月9日
- このクチコミは参考になりましたか?1はい
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中標津空港連絡バスで訪ねることができます
6月下旬に訪れました。
根室市内の根室花まる(寿司)で早めの昼食後、根室花まる前バス停11:47発の空港連絡バスに乗り、12:37に奥行バス停に到着(@1,500円)。途中JR厚床駅も経由します。バスを降りてから、旧奥行臼駅逓所まで片道5分ほど。入場は無料で、受付のかたに館内の案内もしていただけます。昔使われていた客室は、高級な部屋から一番廉価だと思われる部屋まで、広さだけでなく、釘隠しやコートフックなどでも細かくグレード分けされていたのが印象的でした。歪みがある大正ガラスや上品で大きな陶器の火鉢など現役当時に思いを馳せる品々も豊富。地域の威厳を象徴するかのような立派な建物だったことが分かります。近くには、旧JR標津線の奥行臼駅や旧別海村営軌道風蓮線奥行臼停留所などがあり、それぞれ見学。線路が残っている廃線跡を歩いて、奥行バス停14:40発のバスに。ゆっくり写真を撮ったり資料を拝見するのに、ちょうど良い滞在時間でした。詳細情報をみる
- 行った時期:2024年6月
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1〜2時間
- 投稿日:2024年7月5日
-
旧奥行臼駅
窓ガラス越に内部が見えます
色々な用具が有ります当時のまま保存されるのは
大変は事と思いますが宜しくお願いします詳細情報をみる
- 行った時期:2019年6月5日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2019年6月19日
-
廃止された国鉄標津線の駅
JRに民営化される前の国鉄時代末期、利用者の少ない北海道のローカル線は多く廃線になりました。
道東でも中標津と厚床を結ぶ標津線というローカル線が廃止されています。
その記念物というわけで、この奥行臼駅だけは保存されています。
かつてはにぎわったであろう昭和時代の駅舎とホームは風情を感じさせます。
ドライブがてら立ち寄ってみるのがいいでしょう。詳細情報をみる
- 行った時期:2015年7月10日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2017年12月7日
-
廃線の跡がまだ残る
別海町のツアーで回らせて頂きました 廃線からかなり時間がたっていますがこのように残されていることに感動しました
詳細情報をみる
- 行った時期:2014年9月23日
- 混雑具合:普通
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2017年10月17日
-
往時そのままに駅が残されています。
かつて花咲線の厚床と釧網本線の標茶を結んでいた標津線ですが、厚床駅の次が奥行臼駅です。
標津線が廃止されて30年近くが経過していますが、木造駅舎と詰所、線路、ホームが廃止時のまま保存されていて、今にも列車が入線してきそうな雰囲気です。
周りは人気のない原野といっていいような場所ですが、当時はもっと栄えていたのか、あるいは当時もあまり人気がなかったのか、いずれにせよ北海道の開発が進まない場所だからこそ往時の姿そのままに残せるのかもしれません。
車がないと行きにくい(バスも一応ありますが)場所ですが、鉄道ファンなら絶対に訪れたい場所です。詳細情報をみる
- 行った時期:2016年9月14日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2017年6月6日