JR只見線
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第八只見川橋梁 - JR只見線のクチコミ
歴史ツウ トシローさん 男性/60代
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by トシローさん(2024年8月2日撮影)
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2011年の豪雨被害により、只見―会津川口間で3つの橋梁が流されたそうです。初めてこの間を乗車して見て、よくぞ復旧して全線開通したものだと感動しました。日本各地で豪雨被害が増えてきている中、今後も甚大な被害が起きない事を祈るしかありません。
- 行った時期:2024年8月2日
- 投稿日:2024年8月8日
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只見線で列車旅
新潟で一泊し、翌朝11時過ぎに小出に入る。小出駅発の只見線は本数が少なく、混雑が予想されたので、早い目に小出に来たが(小出に来るのも不便)、小出駅13:12発に一番で乗り込み、2人掛けボックスシートを確保。(通常はボックスシートは4人掛けだが、只見線の車両には2人掛けがあり、2人組には便利)七日町まで4時間超の列車旅を満喫。途中では景勝場所等では速度を緩め、車掌さんの案内があり、楽しめた。七日町で下車して近くの旅館に宿泊。翌朝は七日町から会津若松まで1駅を只見線に乗り、全行程を完結。会津若松観光して帰宅の途に着いた
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- 行った時期:2020年6月25日
- 混雑具合:やや混んでいた
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2024年6月30日
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全線復旧、本当に嬉しいです!
代行バスも悪くはなかったですが、やはりノンストップで会津若松から小出まで電車旅をしてみたかったので、今回の旅を楽しみにしていました。
東京から会津若松まで「青春18切符」を使い、一日会津若松観光を楽しんだ後、朝の 3時に起きて、6時8分発の只見線に乗り込みました。これまでは雪の中の只見線ばかりだったので、緑一杯の只見線を味わったのは初めてでした。詳細情報をみる
- 行った時期:2023年8月19日
- 混雑具合:やや混んでいた
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2023年8月19日
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青春18切符で復興なった只見線 満席です
長岡花火見物の翌日 小出駅より乗車。接続は悪く 3時間待ちか 4分での乗り換えが迷いましたが クロスシートに座りたかったので前者を選択。小出駅前には 2〜3軒の飲食店があります。予想通り 下り列車が到着すると 行列となりました。前もって並んでいたので 希望の席を確保できました。只見川に沿って列車は走り 車窓をたのしみました。
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- 行った時期:2023年8月4日
- 混雑具合:やや混んでいた
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2023年8月10日
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新緑の只見線。
小出から会津宮下に1泊して会津若松に抜けました。前半は渓谷が多くて、渓流と新緑が目を楽しませてくれました。後半はダム湖の眺めがきれいでした。何度も川を渡るので、右側に座っても左側に座っても、きれいな景色を楽しめます。途中の駅で何度か上りと下りの列車が5分ぼど停まるので、上下車両のツーショットを撮れます。ダム湖の鉄橋を渡るときはスピードをかなりおとしてくれます。
会津宮下では車道や鉄道の3つのアーチ橋が一つのファインダーに立体的におさまる、アーチ三兄弟があります。駅から5分くらいです。こういう構図が見られるのは全国でもここだけだそうです。詳細情報をみる
- 行った時期:2023年5月
- 混雑具合:普通
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2023年5月24日
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サクラサクさん