銚子電気鉄道
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波乱万丈の歴史を歩んできた、レトロなローカル私鉄。 - 銚子電気鉄道のクチコミ
温泉ツウ hiroshiさん 男性/50代
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銚子電鉄
by hiroshiさん(2016年9月15日撮影)
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銚子電鉄 外川駅
by hiroshiさん(2016年9月15日撮影)
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銚子電鉄 一日乗車券と、ぬれ煎
by hiroshiさん(2016年9月15日撮影)
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銚子電鉄は、鉄道事業に関しては赤字経営が続いており、副業のぬれ煎餅等の食品事業によって経営を維持しているらしい。路線は、銚子駅 - 外川駅 6.4km。1913年(大正2年)銚子-犬吠間の鉄道路線を開業した「銚子遊覧鉄道」が前身で、利用不振から4年後に路線廃止となった。1923年(大正12年)に銚子鉄道として、銚子-外川間開業するも、1945年(昭和20年)戦時中の空襲により長期休業。その後、1948年(昭和23年)に銚子電鉄設立、経営会社の移行、倒産など紆余曲折を重ね、現在に至っているという波乱万丈のローカル私鉄なんですね。
今回は、銚子電鉄の弧廻手形という1日乗車券で乗りました。銚子電鉄の銚子駅は無人駅なので、列車内で車掌から購入します。大人700円で、一日乗り放題、好きな駅での乗り降りが可能で、入館割引券や、犬吠駅売店でぬれ煎餅1枚引換券なども付いてます。
今回は、外川駅、犬吠駅のみでの下車。このあと、成田空港から伊丹空港へ帰らねばなりませんので。90分ほどの滞在でしたが、ローカル私鉄の旅を楽しめました。
- 行った時期:2016年9月15日
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:2〜3時間
- 投稿日:2017年6月29日
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アイデア満載のローカル鉄道
赤字ローカル鉄道の経営をあの手この手で立て直そうと懸命に頑張っているので話題の私鉄。ぬれ煎餅やまずい棒などは有名。オリジナルお土産には「銚子電鉄を応援してきました」といったコメントが書いてありアイデア満載。営業区間は銚子駅と外川駅間の6.4Kmしかない。途中に「笠上黒生(かさがみくろはえ)」という駅があるが、命名権を取得した会社が「髪毛黒生(かみのけくろはえ)」という愛称にした。薄毛が気になる人にはご利益のありそうな駅で笑ってしまった。若い女性運転手さんや車掌さんのハツラツとした仕事ぶりをみると、経営は厳しくても明るい雰囲気の会社なのだと思われた。まるで、遊園地の電車のようなレトロ感あふれる車両に乗ってのんびり旅をするのも良いものだと思った。銚子電鉄頑張れ!!
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- 行った時期:2024年11月
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:1時間未満
- 投稿日:2024年12月13日
-
応援したくなるかわいい鉄道
電車や駅の雰囲気も良いです。木のトンネルを車体をこすりながら抜けました。電車は1時間に1本ほど。車掌さんから切符を購入したり、昔懐かしい雰囲気です。銚子電鉄の経営が大変と報道で知っていたので、犬吠駅の売店で
沢山買い物して帰りました。詳細情報をみる
- 行った時期:2024年11月
- 投稿日:2024年11月18日
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銚子電気鉄道
一日乗車券を購入して沿線の旅を楽しみました。旅の一番の目的は犬吠埼の灯台と犬吠駅にある中井精也さんの写真館でした。電車の本数も少なめなので、待ち時間を利用してゆっくり見物できました。
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- 行った時期:2024年9月
- 混雑具合:空いていた
- 滞在時間:3時間以上
- 投稿日:2024年11月6日
のりゆきさん
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何度も乗車して〜〜!
とにかく楽しいです!
前回は弧廻手形(1日乗車券)
今回は硬券が欲しくて切符にしました。
電車を待っている間に犬吠駅でお土産を買ったり、ガチャガチャをやったり
2Fにある中井精也さんの写真を見たりジオラマを楽しんだり。
そして岩下の新生姜ミュージアムを見たりと
楽しいですよ〜!詳細情報をみる
- 行った時期:2024年10月
- 投稿日:2024年10月12日
-
昔懐かしい切符
パスネット不可の案内がありどうしたものかと心配したが、車掌さんが乗車券を売りに。
昔懐かしい紙の乗車券をいただきました。
電車もレトロで雰囲気が良かった。詳細情報をみる
- 行った時期:2024年8月
- 投稿日:2024年8月11日