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旧幌内線 - 三笠鉄道記念館の口コミ

にょろどんさん

北海道ツウ にょろどんさん 男性/50代

5.0
  • カップル・夫婦

国鉄時代の旧幌内線の跡地を利用した施設で、一番奥にこの記念館があります。ここではSLに乗車することができたり、旧線跡のレールを利用したトロッコにも乗車することができます。トロッコの受け付けは旧三笠駅内で行い、数キロをエンジン付きトロッコで走るので、自転車のようにこがなくても大丈夫です。結構スピードが出ますが、元踏切では一時停止するなど、運転には守らなければならない事項もあります。道路と並行した線路なので、若干森の中という感覚は薄いですが、トロッコを自分で運転する楽しさは格別なものがありますよ。

  • 行った時期:2014年7月
  • 混雑具合:普通
  • 滞在時間:1〜2時間
  • 投稿日:2018年8月16日
  • この口コミは参考になりましたか?0はい

にょろどんさんの他のクチコミ

三笠鉄道記念館の新着クチコミ

  • 北海道鉄道発祥の地

    4.0

    カップル・夫婦

    北海道の鉄道は、幌内炭鉱の石炭を小樽まで運ぶのを主目的に全国で3番目に敷設されました。幌内鉄道が結んだ小樽市の旧手宮駅と、ここ三笠市の旧幌内駅の2箇所に北海道鉄道発祥の地碑があります。SLはじめディーゼルカーや旧国鉄車輌の屋外展示、中でもラッセル車が目を引きます。記念館内には鉄道ジオラマや鉄道模型、道内の鉄道資料が多数展示されています。

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    • 行った時期:2023年7月
    • 混雑具合:空いていた
    • 滞在時間:1時間未満
    • 投稿日:2023年8月1日

    あきぼうさん

    あきぼうさん

    • 長野ツウ
    • 男性/60代
  • 涙、涙、涙

    5.0

    一人

    館外の車両展示は無料で見られます。館内1階は北海道の鉄道の歴史が中心です。でも、何より見逃せないのは、2階休憩室の時刻表バックナンバーです。1970年代後半・80年代前半の、新幹線と言えば東海道・山陽筋しかなかったころのです。急行列車がそれなりの権威をもって君臨し、すでに廃止になった線や、現在廃止が取りざたされている線区にも闊歩していたページに、涙を流さんばかりに見入っていました。門司発福知山行きなど、かつて自分が乗った列車を追って、思い出に浸りきりました。これに出会えただけでも、530円の入館料は安いです。

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    • 行った時期:2022年10月2日
    • 混雑具合:やや混んでいた
    • 滞在時間:1〜2時間
    • 投稿日:2022年10月5日

    5241さん

    5241さん

    • アートツウ
    • 男性/60代
  • イベント列車

    4.0

    カップル・夫婦

    北海道の鉄道発祥の地として歴史的遺産がたっぷり詰まった施設です。お盆のイベントで鉄道記念館のSLを見に訪れました。日本で3番目にできた鉄道(S304号)が白い煙をはいて横切って行く姿は実にたくましかったです。かつて道内各地で活躍したさまざまな車両も展示されていて懐かしかったです。

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    • 行った時期:2019年8月14日
    • 混雑具合:やや混んでいた
    • 滞在時間:1時間未満
    • 投稿日:2020年8月12日

    たかちゃんさん

    たかちゃんさん

    • 北海道ツウ
    • 男性/60代
  • かなり本格的

    5.0

    カップル・夫婦

    古い駅舎や車両を移築して作ってありますが、北海道らしくかなり大きな施設。とくにキハ80が編成で残っているのは素晴らしい。かつての北海道を走っていた特急を思い出し、本当に懐かしい気持ちになりました。

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    • 行った時期:2018年8月
    • 投稿日:2019年2月18日

    ひろぽんさん

    ひろぽんさん

    • 男性/50代
  • 鉄道

    4.0

    家族

    記念館の前では鉄道に乗る事が出来ます。コースは短いですが、4歳の息子は喜んでいました。また利用したいと思います。

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    • 行った時期:2018年7月
    • 投稿日:2019年1月24日

    ゆうたろうさん

    ゆうたろうさん

    • 北海道ツウ
    • 男性/30代

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