九州の歴史的建造物
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1 門司港駅
福岡/歴史的建造物
- 王道
小倉から路線バスで30分くらいなので、少し足を延ばしてみてはいかがでしょうか。レトロ地区をはじめ、栄町...by となりのおじさんさん
大正3(1914)年に建築されたネオ・ルネッサンス様式の駅舎は、鉄道駅舎として初めて国の重要文化財に指定されました平成31年3月にグランドオープンし、大正時代の姿が甦りました。 ...
- (1)門司港駅下車
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2 大浦天主堂(歴史的建造物)
長崎/歴史的建造物、教会・モスク
- 王道
まず向かったのは、大浦天主堂です。隠れキリシタンの世界遺産を構築する文化財のひとつ。最寄り駅の路面電...by たれれったさん
現存する日本最古の天主堂。信徒発見の舞台である。マリア像は祭壇の右手に立ち、ステンドグラスの光が神々しい。 2018年4月より、敷地内の旧羅典神学校、旧長崎大司教館を「大浦天...
- (1)長崎駅 路面電車 15分 大浦天主堂下
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3 眼鏡橋
長崎/歴史的建造物
- 王道
長崎市内の観光名所、「眼鏡橋」へ。中島川にかかる石橋のひとつで、きれいなアーチに形づくられた橋です。...by たれれったさん
中島川にかかる日本最古のアーチ型石橋。興福寺2代目住職黙子如定の作。川面に映った姿からその名がある。 文化財 国指定重要文化財 建築年代1 江戸末期
- (1)「長崎駅」から路面電車『蛍茶屋』行で5分 「市民会館」で下車し、徒歩で5分
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4 筑後川昇開橋
佐賀/歴史的建造物
- 王道
イベント時には揚げることはあっても、通常は降りたままです。 廃線跡が遊歩道として活用されており、 当...by 猫太郎さん
東洋一の昇開式可動橋。旧国鉄佐賀線廃止後,今は「筑後川昇開橋遊歩道」として生まれ変わった。昭和62年3月廃止,平成8年4月遊歩道開通。 【料金】 無料
- (1)佐賀駅バスセンター バス 30分 展望公園 徒歩 1分
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5 通潤橋
熊本/歴史的建造物
- 王道
国宝に指定されたとのことで行ってみた 放水は 迫力があって 見にきてよかったと思った 放水は1日一回1...by りこさん
嘉永7年(1854年)、水不足に悩む白糸台地に水を送るため、矢部の惣庄屋布田保之助が全力を傾けて造った日本最大級の石造アーチ水路橋である。種山石工の技術を結集したこの橋は...
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6 佐賀県立佐賀城本丸歴史館
佐賀/歴史的建造物
- 王道
入館料は無料ですが、施設の管理のための寄付は必要です。見学した後には、寄付したくなるほどの後世に残し...by ゴールドフィンガーさん
幕末・明治維新記には日本近代化を先導する存在であった佐賀城の本丸御殿の再建が行われ「佐賀城本丸歴史館」としてH16年8月開館した。木造復元建物としては全国最大級。 【料金...
- (1)佐賀駅 バス 10分
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7 武雄温泉楼門
佐賀/歴史的建造物
- 王道
国指定重要文化財・建造物「武雄温泉楼門」です。 九州オレル・武雄コース(武雄温泉駅スタート、12.1km)...by よっちんさん
武雄温泉のシンボルともいえる楼門は、竜宮城を連想させる鮮やかな色彩と形で、天平式楼門と呼ばれ、釘を1本も使用していない建築物である。東京駅を設計した辰野金吾の設計で大正4...
- (1)武雄温泉駅 徒歩 15分
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8 旧唐津銀行
佐賀/歴史的建造物
- 王道
東京駅や日本銀行をデザインした方が唐津の方とは知りませんでした。奈良ホテルも以前泊まりに行きました。...by ツルさん
東京駅を設計した辰野金吾博士(唐津出身)の弟子・田中実設計の建物。 【料金】 なし
- (1)JR唐津駅 徒歩 10分
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9 八千代座
熊本/歴史的建造物
- 王道
案内の方や上映もあり、勉強になりました。ステージにあがれたり、大道具小道具保管場所や控室そしてステー...by まるちゃんさん
明治43年に旦那衆と呼ばれる山鹿の実業家たちの手によってつくられた芝居小屋です。江戸時代の古典的様式の中にドイツ製のレールを使った廻り舞台など、充実した機能をもっていました...
- (1)九州自動車道菊水IC 車 15分
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10 霊台橋
熊本/歴史的建造物
- 王道
明治以前に架けられた日本のアーチ型石橋としては日本最大の径を誇ります。緑川の船津峡に架かる姿も美しく...by キヨさん
緑川の船津峡谷を虹のようにまたぐこの石橋は、全長90m・高さ16mと単一アーチ橋としては日本一の規模を誇っている。わずかな雨でもたびたび流失するため、弘化2年(1845)時の惣庄...
- (1)熊本バスターミナル バス 80分
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11 眼鏡橋
長崎/歴史的建造物
- 王道
レトロな橋がたくさん並んでいて、その中でも眼鏡橋が人気。 あいにく曇っていたので水面に映る姿は見えな...by みゆんさん
諫早公園の入口、かつて本明川にかけられた橋。長さ約49.2m、幅5.5m、高寸7mの二連アーチ式の堅牢な石橋。 文化財 その他 国指定重要文化財 建築年代1 店舗10年(1839)
- (1)諫早駅 徒歩 15分
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12 シーボルトの湯
佐賀/歴史的建造物
- 王道
宿泊したホテルの大浴場が工事中のため男女入れ替え制に。せっかくの嬉野温泉、シーボルトの湯に一人歩いて...by canさん
大正ロマン風のゴシック建築物である嬉野温泉公衆浴場「シーボルトの湯」は、平成22年4月1日より営業を開始しました。木造2階建て、約75平方メートル。館内には、大浴場や貸切湯、市...
- (1)嬉野バスセンター 徒歩 7分 JR武雄温泉駅 バス 25分 長崎自動車道嬉野IC 車 5分
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13 旧国鉄宮原線遊歩道
熊本/歴史的建造物
宮原線の眼鏡橋が道路上から見れるので行ってきたのですが、堂山橋梁と汐井川橋梁は同じ場所で見れました。...by イイ爺ライダーさん
廃線になった国鉄宮原線の線路跡を遊歩道として、ゆうステーションから北里橋梁までの区間を整備したもの。
- (1)阿蘇駅から九州産交バス ゆうステーション下車
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15 旧グラバー住宅
長崎/歴史的建造物
- 王道
幕末に日本に来てグラバー商会を設立したグラバーさんのお屋敷で、広い台所、ダイニング、リビング、応接室...by たれれったさん
英語句スコットランド人貿易商のトーマス・グラバーの旧邸。1863(文久3)年に完成したコロニアル・スタイル(バンガロー式)のしょう洒な平屋建ての洋館。上から見ると四葉のクロー...
- (1)長崎駅 路面電車 15分 大浦天主堂下車 徒歩 5分
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16 長崎市旧香港上海銀行長崎支店記念館 長崎近代交流史と孫文・梅屋庄吉ミュージアム
長崎/歴史的建造物
- 王道
グラバー園と大浦天主堂の帰りに寄りました。超空いていて、ゆっくりじっくり観光できました。マンホールカ...by 大将さん
明治から昭和初期に活躍した建築界の偉才,下田菊太郎が設計した国内に現存する唯一の遺構であり、国指定重要文化財となっています。 1階は、当時の雰囲気を伝える展示と、小音楽会...
- (1)路面電車:「大浦天主堂下電停」下車徒歩3分 バス:長崎バス「グラバー園入口」バス停下車徒歩1分
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18 旧高取邸
佐賀/歴史的建造物
- シニア
唐津くんちで訪れた唐津で、宵山まで時間があったので、あまり期待しないで行きましたが、思っていたより、...by たえさん
- (1)JR筑肥線「唐津駅」下車徒歩15分
- (2)大手口バスセンター下車徒歩8分
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19 北九州市旧門司税関
福岡/歴史的建造物
- 王道
明治から昭和初期まで税関庁舎として使用されていた歴史的な建物でした。1階は天井吹き抜けの広々としたエ...by まつぼんさん
明治45(1912)年に建築された煉瓦造瓦葺屋根の建物で、昭和初期まで税関庁舎として使用していました。休憩所やカフェ、税関PRコーナーがあります。 料金: 無料 公開 9:00〜17:00...
- (1)門司港駅 徒歩 5分
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20 万田坑
熊本/歴史的建造物
- 王道
仕事の休憩時間中に寄ってみました。 ガイドさんに案内してもらえるようでしたが、単独で観て回りました。...by hiroakioさん
万田坑は、わが国最大規模の炭鉱施設で、明治・大正期にかけ日本の近代化に大きな役割を果たしました。第二竪坑櫓(やぐら)、巻揚機室をはじめ、第一竪坑跡、汽罐場跡などの遺構が残り...
- (1)荒尾駅からバスで8分(万田坑前バス停)、バス下車後徒歩3分
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21 旧三菱第2ドックハウス
長崎/歴史的建造物
- 王道
グラバー園内にある洋館のひとつです。三菱造船所のドックに船が入っている間の乗組員の宿泊施設だったそう...by のりゆきさん
木造2階建て。1896(明治29)年に建てられた。船が三菱造船所のドックに入っている間の、乗員たちの宿舎だった建物。グラバー園の最上部にあり、ベランダから港の風景が楽しめる。 ...
- (1)長崎駅 路面電車 15分 大浦天主堂 徒歩 5分
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23 祇園橋
熊本/歴史的建造物
- 王道
江戸時代に長崎のオランダ坂を手掛けた天草の石工が造った石造桁橋だそうで、国の重用文化財に指定されてま...by キヨさん
指定名称は「祇園橋 附石造記念碑」。多脚式アーチ型石橋で、立派なたたずまいの中に上品さを兼ね備えている。長さ28.6m、幅3.3m近くもある橋間に、5列9行の角柱45本で支えている...
- (1)本渡バスセンター 徒歩 10分
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25 宮原坑(世界遺産)
福岡/歴史的建造物
出張時に一人でレンタカーで立ち寄った。 世界文化遺産なのに入場無料 駐車場も無料 駐車場のトイレ建物...by 小鉢さん
三池炭鉱の主力となった坑口で、当時の最新技術を駆使して坑内排水や揚炭を行った。巻揚機や日本最古の鋼鉄製の櫓(高さ約22m)が現存している。。 近代化された石炭産業とそのシス...
- (1)大牟田駅より車で8分 大牟田駅前バス停より行き先番号15番または25番乗車後、早鐘眼鏡橋にて下車。その後徒歩11分。
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26 多久聖廟
佐賀/歴史的建造物
- 王道
とても荘厳な建物で、周りの公園もとても整備されていて、今回の佐賀の旅の中で一番印象に残りました。by おがさん
- (1)多久駅 バス 10分 多久駅 タクシー 10分
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27 曽木発電所遺構
鹿児島/歴史的建造物
- 王道
水力発電所跡です。対岸のほうには駐車場が整備されており,そこから5分ほど歩くと展望所に着きます。by じまさん
約90年前に建てられた中世ヨーロッパの居城跡を思わせる煉瓦造りの建物、下流にある鶴田ダムの水位が下がる間しか姿を表わさない。 ※ 令和3年豪雨災害で一部倒壊し、現在復旧工...
- (1)曽木の滝公園より下流へ/徒歩/約20分
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28 平戸オランダ商館1639年築造倉庫(復元)
長崎/歴史的建造物
- 王道
先ずは平戸オランダ商館へ、長崎出島に移るまでは日本唯一のオランダ貿易港として栄えた平戸港。当時の交易...by トシローさん
復元された建物は、1639年に完成した巨大な石造倉庫であり、日本で始めての洋風建築物です。 約2万個もの砂岩切石や48センチ角の大きさの柱などが使用され、外観や構造はオランダの...
- (1)JR佐世保駅 列車 90分
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29 幸橋
長崎/歴史的建造物
- 王道
平戸市役所に渡る石橋が幸橋、別名オランダ橋で平戸城と城下町を繋ぐ橋として着工された歴史的建造物。市役...by トシローさん
別名「オランダ橋」という。これは1600年のはじめ、オランダ商館の石造り建築に従事した石工豊前からオランダ技法を伝授された石工によって架橋されたからと言われる。 建築年代1 ...
- (1)平戸桟橋 徒歩 5分
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30 旧長崎税関口之津支署庁舎(口之津歴史民俗資料館)
長崎/歴史的建造物
口之津が16世紀には日本でのキリスト教布教の拠点だったこと、三池炭鉱の石炭の積出港として栄えたこと、日...by ロピさん
旧長崎税関口之津支署庁舎は、明治11年、口之津港が三井財閥による三池炭鉱の石炭輸出港として許可された事を契機に開設された。税関支署は元々口之津町内の別の場所にあったが、明治...
- (1)島鉄バス「資料館前」 徒歩 3分
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